Lotnisko: powstał już pas startowy

Budowa pasa startowego rozpoczęła się 16 września. Lotnisko z zapleczem ma być gotowe z początkiem przyszłego roku (cztery hangary i wieża kontrolna powinny stać do końca tego roku). Musi powstać w terminie, żeby pieniądze Unii Europejskiej, która dała na ten cel 25 milionów złotych, zostały wydane zgodnie z harmonogramem. Nad inwestycją czuwa spółka Bielski Park Techniki Lotniczej.

- Hangarów miało być osiem, ale o mniejszej powierzchni. Zdecydowaliśmy się na cztery, za to dwa razy większe. Będzie w nich łatwiej manewrować - mówi Wiktor Kałat, prezes spółki założonej przez bielskie starostwo, państwową Agencję Rozwoju Przedsiębiorstw oraz prywatne firmy.

Podczas budowy ekipy muszą przerzucić około 200 tysięcy metrów sześciennych ziemi. W pracach łącznie udział weźmie 18 firm. Wszystkie zapewniają, że są w stanie wywiązać się z terminów do końca roku.

Kolejnym etapem tworzenia Parku Techniki Lotniczej będzie budowa hal produkcyjnych dla całego bielskiego przemysłu lotniczego. W przyszłym roku przeniesie się tu część firm lotniczych z Podbeskidzia, dla których betonowy pas startowy jest niezbędnym warunkiem produkcji i rozwoju. Niektóre z nich myślały już o opuszczeniu Podbeskidzia, właśnie z powodu braku odpowiedniego lotniska. Teraz w Kaniowie znajdą znakomitą bazę. Tu produkowana będzie Orka, powietrzna taksówka konstrukcji Edwarda Margańskiego, której prototypy powstawały w Zakładach Lotniczych Mysłowski & Margański w Bielsku-Białej. Regularna produkcja byłaby jednak w tych warunkach niemożliwa.

Więcej czytaj w Dzienniku Zachodnim.