[FOTO] Trwa przebudowa fragmentu linii 139. Co słychać na placu budowy w Pszczynie?

Jak wygląda montaż nowej sieci trakcyjnej? Najpierw stawiane są tzw. bramki trakcyjne, czyli metalowe konstrukcje nad kilkoma torami, na których montowany jest osprzęt: wieszaki, izolatory, elementy do mocowania sieci. Następnie za pomocą specjalnych pociągów sieciowych wywieszana jest tzw. lina nośna i drut jezdny. Wszystkie prace wymagają zachowania zwiększonego reżimu bezpieczeństwa, gdyż prowadzone są obok przejeżdżających sąsiednim torem pociągów.

Na odcinku Tychy - Goczałkowice wykonawca wymieni ok. 56 km sieci trakcyjnej, 48 km torów co pozwoli na podniesienie prędkości pociągów towarowych do 120 km/h a pasażerskich do 160. Zmodernizowane zostaną również perony na stacjach i przystankach: Tychy Żwaków, Kobiór, Piasek, Pszczyna i Goczałkowice. Powstaną nowe wiadukty a przejazdy kolejowo-drogowe zostaną zmodernizowane.