VeloBiała połączy Czechowice-Dziedzice z Bielskiem-Białą. Są środki na kolejny bielski odcinek

W ramach pierwszego odcinka zaplanowano budowę ścieżki rowerowej poprowadzonej wałem przeciwpowodziowym wzdłuż rzeki Białej - od okolic ulicy Mazańcowickiej w Bielsku-Białej aż do granicy z Czechowicami-Dziedzicami.

Trasa o długości około 1,65 km zostanie wyposażona w miejsce do odpoczynku oraz dwa połączenia z istniejącą infrastrukturą przy ulicy Michała Grażyńskiego: jedno na poziomie skrzyżowania, drugie - poprzez przejazd pod ulicą Mazańcowicką.

Drugi odcinek obejmuje oznakowanie istniejącej ścieżki rowerowej wzdłuż ulicy Michała Grażyńskiego - na odcinku o długości około 1,82 km, od skrzyżowania z ulicą Mazańcowicką do ronda Ofiar Katynia - zgodnie ze standardami Regionalnej Polityki Rowerowej.

Fragment nowo powstającej trasy rowerowej zostanie poprowadzony koroną wału przeciwpowodziowego wzdłuż rzeki Białej. Projekt zakłada również modernizację oświetlenia - stare oprawy zostaną wymienione, a wzdłuż trasy powstanie nowa linia oświetleniowa.

Jak podaje Urząd Miejski w Bielsku-Białej, "dofinansowanie UE na projekt VeloBiała - utworzenie szlaku rowerowego na terenie miasta Bielska-Białej - odcinek północny - wynosi 5.366.165,14 zł. Wartość inwestycji to 8.801.147,30 zł. Pieniądze pochodzą z programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027. Projekty do dofinansowania wybrał Zarząd Województwa Śląskiego w ramach tzw. Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Aglomeracji Beskidzkiej (ZIT)".

"Przypomnijmy, że w kwietniu tego roku bielski samorząd otrzymał - również w ramach ZIT - 17 186 000 zł dofinansowania na projekt VeloBiała - utworzenie krajowej trasy rowerowej nr 17 na terenie miasta Bielska-Białej - odcinek południowy. Całkowita wartość tego projektu to 34.702.788,14 zł. Będzie on kontynuacją tworzenia infrastruktury rowerowej od skrzyżowania ulic Generała Bora-Komorowskiego i Partyzantów w kierunku granicy z gminą Wilkowice" - dodają urzędnicy.