Nowy peron został wydłużony względem poprzedniego za wiadukt kolejowy na ulicy Truagutta. Zyskał on nowe zadaszenie, a zabytkowe zostało przeniesione za wcześniej wspomnianą przeprawę drogową. Co ważne, na nowy peron prowadzi zupełnie nowe przejście podziemne, które wyposażone jest w windy. Przejście z wiaduktu na ul. Traugutta na nowy peron pozostało nieczynne. Równocześnie z otwarciem nowego peronu nr 1 został zamknięty peron nr 3, który również zostanie przebudowany.

Przebudowa stacji Czechowice-Dziedzice, w tym budowa nowych peronów, to jeden z elementów przebudowy czechowickiego węzła kolejowego. Inwestycja trwa od blisko dwóch lat. W jej ramach przebudowano już torowiska oraz stację Zabrzeg. Nadal trwa m.in. budowa nowego tunelu na ulicy Hutniczej w Czechowicach-Dziedzicach oraz na stacji Goczałkowice-Zdrój.